Энэ нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт алимны зөөврийн компьютер эзэмшигч бүрт тохиолдох болно. Байнга богиносч байгаа батерейны ашиглалтын хугацаа нь гарцаагүй дээд талбарт таслагдсан зайны дүрс рүү хөтөлдөг. Хэрэв та зөвхөн гадны тэжээлийн эх үүсвэрээр ажиллаж байгаа бол харамсалтай нь хэн нэгэн таны утсыг хэрхэн унагаах вэ. MagSafe нь холбогчийг гэмтээхээс сэргийлдэг боловч тэр үед бүх шаргуу ажил алга болж, дискний бүтэц сайн биш байна.
Ийм нөхцөлд зайгаа солих нь зайлшгүй шаардлагатай. Хэрэв Apple-ийн хязгаарлалт байгаагүй бол энэ нь хэдхэн минутад л өчүүхэн хэрэг болох байсан - 2010 оны 1321 инчийн MacBook Pro-ийн батарейг солиход хэдхэн хоног зарцуулсан. Хамгийн эхний зүйл бол батерейны төрөл, загварыг олж мэдэх явдал юм. Хөнгөн цагааны доод тагийг тайлсны дараа AXNUMX тэмдэглэгээг баталгаажуулж болно.
Ямар батерей вэ?
Илүү үнэтэй, оригинал, хямд, оригинал биш, ашиглалтын хугацаа нь арай бага зарагдаж байна. Асаалттай amazon.de дээр, энэ нь бидэнд маш хурдан илгээдэг, та эх хувийг 119 евро (3 крон), эх хувийг 100 евро (59 титэм) авах боломжтой. Манай MacZone эсвэл MacWell гэсэн хоёр сэлбэгийн борлуулагч танд ID дугаартай л бол энэ зайг зарах болно, бусад нь хамаагүй. Google авга ах танд хэлэх болно.
Хөнгөн цагааны доод тагийг нээсний дараа Unibody MacBook Pro. Зайг ирмэгийн ойролцоох талд нь гурван хөнгөн цагаан хавчаараар, нөгөө талд нь гурван гурвалжин эрэг дээр барина. Зайг өргөсний дараа л холбогчийг сугалж болно.Халив
Та зайгаа авчирч, арын тагийг барьж буй боолтыг цаг үйлдвэрлэгчийн Филлипс халиваар (Narex 8891-00 гэх мэт) тайл. Та зайгаа барьж байгаа бусад гурван боолтыг үргэлжлүүлэхийг хүсч байна. Гэхдээ хүүе, та Apple-ийн програм хангамжийн ээлтэй байдлын төлөө санаатайгаар нөхөн төлбөр авахтай нүүр тулж байна.
Батерейг өргөх хуванцар оосор болон Apple-ийн савлагаа: Гурвалжин, од...
Эдгээр эрэг нь гурвалжин ховилтой бөгөөд та тусгай халиваас өөр зүйлээр тайлж чадахгүй. Эцэст нь би хэдэн өдрийн турш хайсны эцэст GM Electronics-т амжилтанд хүрсэн. CZK 9400-ийн Pro'sKit 1-TR45 гурвалжин халив нь яг зөв юм.
Солилцоо
Дараа нь үе үе явдаг байсан. Гурван эрэг алга болж, батарейг хуванцар оосороор өргөж, холбогчийг доорх зай руу түлхэж, батерей нь дууссан.
Өргөгдсөн зай нь холбогчийг гулсуулах зайг бий болгодог
iPower-ийн шинэ гар чийдэнгийн гурван хамгаалалтын хальсыг салгаж, гурван хөнгөн цагаан сарвууны доор ирмэгийг хийж, батарейг төлбөртэй туузнаас барьж, доор нь шинэ гар чийдэнгийн холбогчийг оруулаад, доош нь тавиад, шургуулна уу!
Улаан гэрэл харуулж байна: MacBook Pro цэнэглэж байна
Машины хажуу талын товчлуур дээр дарахад: Бидэнд аль хэдийн эхний зураас байгаа.
Цахилгаан хангамжийг цэнэглэж байна, гар чийдэн эхний LED-ийг анивчина. Энэ нийтлэлийг бичиж дуусах үед би 100 хувьтай байсан.
Apple яагаад эдгээр боолтыг зориудаар хийдэгийг би үнэхээр ойлгохгүй байна. Гурвалжин, зургаан хошуут од, таван өнцөгт, энэ бүгд сонгодог загалмайтай яг адилхан байдаг, тийм үү?
Би удахгүй солигдох гэж байгаа байх. Би 2011 оны эхээр MBP-тэй бөгөөд 81 мөчлөгийн дараа батерейны түвшин 31% байна :/ Би "өндөр чанартай" оригогүй батерейтай дилерийг санал болгож байна. Apple-ийн батерей нь Macbook-ээс өмнө байсан Dell-ийн батарейгаас бага ажилласан тул би тэдэнд боломж олгохыг бодож байна. Мөн 2-2.5 дахин их мөнгө төлөх нь ... үнэ цэнэтэй юу?
Та үүнийг юу хийсэн бэ? :D Би бас 2011 оны эхэн үеийн 15″, 2,2 GHz-тэй, батерей нь 500 гаруй циклтэй (мэдээж бүгд 10% > 100% дүүрээгүй) ба энэ нь маш сайн ажилладаг - сүлжээгээр аялж байхдаа, бичиг баримт гэх мэт амархан 3-4 цаг. Үнэн, би зөөврийн компьютерээ зөвхөн гэртээ ашигладаг бөгөөд үүнийг хэзээ ч 0% хүртэл цэнэглэж байгаагүй. Гэхдээ би анхны батерейгаас өөр зүйл авахгүй нь гарцаагүй.
Энэ бол нууц юм. Зөөврийн компьютерийг ихэвчлэн сүлжээнд холбогдсон гэртээ ашигладаг. Би зайгаа хоёр сар тутамд нэг удаа (алимны зааврын дагуу) засварлаж, гурван долоо хоног тутамд адаптергүйгээр ашигладаг байсан ... Би буруу хэсгийг хүлээн авсан байх. Гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь би 76 орчим цикл хүртэл 82% байсан тэгээд гэнэт 31% болтлоо унасан ба системийн профайл дээр зайгаа солих шаардлагатай гэж бичсэн байсан :/
Надад бас яагаад 2011 оны эхэн үе байгаа, би арай өөр :-D
Циклийн тоо: 1146
Нөхцөл байдал: Удахгүй солих шаардлагатай
Та гар чийдэнгээ хааяа тохируулж үзсэн үү? Хэрэв тийм биш бол батерейны ашиглалтын хугацаа шалгалт тохируулга хийхгүйгээр хурдан буурдаг.
Та халивыг хаана захиалсан бэ, холбоос нь маш сайн байх болно, баярлалаа
Хайх
Гурван далавчтай халив 2,4x135мм PROSKIT SR-89400-TR1
Баярлалаа, би ойлголоо :)
баярлалаа :)
4Loki: Циклийн тоо: 1146, Бүрэн цэнэглэх үед багтаамж (mAh): 3231
Надад macbook pro 13" (2009) байгаа бөгөөд эмнэлэгт удаан хэвтээд буцаж ирэхэд гар чийдэн:
Циклийн тоо: 389
Төлөв: Засварыг засварлахаар илгээнэ үү.
Энэ нь бараг 1/2 жил болж байгаа ч батарей нь ажилладаг хэвээр байна ... сүлжээнд болон зарим нь сүлжээгүй (би хэмжээгүй). Үүнтэй төстэй туршлагатай хүн байна уу?
За тэгээд сүлжээгүй бол анхны үнэ цэнэдээ ч дөхөхгүй. Тийм учраас тэр бичдэг, би ч гэсэн хэдэн жилийн өмнө ийм зүйл хийж байсан туршлагатай.
зарим үед нэг цаг, хоёр, гурав байх ёстой байсан... Би үүнийг хэмжээгүй болохоор хэлэхэд хэцүү
тодорхой! Macbook pro 2008 ба энэ нь надад хоёр жилийн турш ижил зүйлийг хэлж байна. Батерей нь хагас цаг орчим ажилладаг, гэхдээ энэ нь шинийг авахын тулд гурвыг өгөхөөс хамаагүй бага юм. Тайвшираарай :D
Хэр их зардал гарах бол гэж бодож байлаа. Чехийн үйлчилгээ, солилцоонд 5000 орчим байгаа нь надад үнэ цэнэгүй болсон :-(
Би онгирох ёстой :-D 15 оны сүүлээр авсан macbook pro 2011 :-) ноднин 6911 сард авсан :-) тэгээд аваад жил болох гэж байгаа юм чинь үйлдвэрийн 6900 Мах 7000 :-D задлахад 85 :-D Би 1,5 мА байсан ч энэ нь үйлдвэрлэлийн хүчин чадал биш юм :-D 2 цикл :-) Би сард нэг удаа ийм циклийн нэгийг тогтмол хийдэг :-) гэхдээ би хаа нэгтээ авч явдаг бөгөөд би маверик унаснаас хойш миний тэсвэр тэвчээр харгис хэрцгий нэмэгдлээ :-) бараг XNUMX ,XNUMX-XNUMX цагаар :-):-Д
Би одоо ч гэсэн зүгээр байгаа байх... MacBook Pro 15″, 2010 оны дунд үе, батерей 86,7%, 2,8 настай...