Филип Хоуска Apple автомашины зах зээлд гарах том амбицтай байсан (мөн одоо ч байгаа нь эргэлзээгүй) боловч маш нууц "Төсөл Титан" одоо асуудалд орсон бололтой. Төслийн боловсруулалтын талаарх сүүлийн дүгнэлтийн үеэр Apple-ийн боссууд сэтгэл хангалуун бус байсан тул бүхэл бүтэн баг эсвэл түүнд ажилд авахыг түр зогсоосон бололтой.
Мэдээллийн дагуу тэрээр "автомашины баг"-ын удирдлагуудтай ярилцахдаа сэтгэл дундуур байгаагаа илэрхийлэх ёстой байв. Apple Insider илэрхийлэх Apple-ийн ахлах дизайнер Жони Айв өөрөө. Үүний зэрэгцээ "Титан төсөл" гэж нэрлэгддэг компанид мянга гаруй хүн ажилладаг (Купертино хотын кампус дотор болон гадна талд). Apple-ийн ажилд авах нь маш түрэмгий байх ёстой байсан тул Теслагаас хэд хэдэн гол инженерүүдийг татан авч, Илон Маскийн анхдагч компанид томоохон асуудал үүсгэсэн. Хэдийгээр Маск өөрөө ийм мэдээлэл өмнө нь байсан үгүйсгэсэн.
Титан багийн тоглолтыг түдгэлзүүлсэн тухай мэдээ хэдхэн хоногийн дараа гарсан Стив Задески Apple компанийг орхиж байгаагаа зарлав, тэр бүхэл бүтэн автомашины төслийг хариуцах ёстой байсан. Түүнийг хувийн шалтгаанаар явах гэж байгаа гэнэ. Задеский бол эргэлзээгүй чухал хүн байсан тул төслийг одоо түдгэлзүүлэхэд энэ явах нь тодорхой үүрэг гүйцэтгэж магадгүй юм.
Дагуу Apple Insider Калифорнийн компани нь бүтээн байгуулалтын явцад хэд хэдэн асуудалтай тулгарсан тул цахилгаан машиныг дуусгах төлөвлөгөөнүүд хэвээр байгаа бөгөөд одоо хамгийн эрт 2019 он гэж байгаа боловч эдгээр нь одоогоор зөвхөн тооцоолол юм. Үүний зэрэгцээ Apple нь BMW-тэй холбоо барих ёстой байсан, жишээлбэл, BMW-ээс хөгжлийн платформ болгон авахыг хүсч буй i3 загварыг сонирхож байгаа юм. Германы автомашины компани цахилгаан автомашины салбарт харьцангуй амжилттай байгаа ч ийм хамтын ажиллагаанд тийм ч таатай хандаагүй байна.
Түүний энэ дүрслэлийг зурсан сараачны санаа нь үнэхээр инээдтэй юм - машин зүгээр л явах уу, эсвэл нарийн хаалтанд дугуй хэрхэн эргэх вэ? :-))))
Гэсэн хэдий ч эдгээр "сараачнууд" нь загвар зохион бүтээгчийн машины бүдүүлэг ойлголтыг тодруулсан ноорог зургууд юм. Эдгээр нь машин үйлдвэрлэх төлөвлөгөө биш юм.
Би зөвшөөрч байна...зохиогч энд зүгээр л Apple-ийн машин эргэх боломжгүй гэдгийг тодруулж байна.
Дизайнер юу хийдэгийг би мэднэ, үүнийг зурсан, гэхдээ тэр дизайнер биш. Дизайн гэдэг нь энэ нь хэрхэн үзэсгэлэнтэй харагдах, та концепцийг зурах тухай биш харин дизайн нь тухайн зүйлийг хэрхэн ашиглах тухай юм. Тэгэхлээр тэр ч бас жолоодох ёстой гэж бичээч бодсонгүй... Үйлдвэр дизайны урлаг бол хэний ч шууд хийж чадах зүйл биш, үүний сайхан жишээ бол энэ Doodle :-)
Нарийн шаврын хамгаалалт нь дугуйны хажууд нэн даруй өргөжиж, дугуй нь ойролцоогоор эргэдэг. 45°, бид дугуйны хэлбэрийг мэдэхгүй байна уу? Тэгэхээр асуудал хаана байна.
Уг зургийг Apple-аас хэн ч гаргаагүй, харин зурах дуртай нэгэн...
Ноён Дизайнерын сонирхлын үүднээс
Энэ бол Apple-ийн машин учраас бүх зүйл өрсөлдөөнөөс өөрөөр ажиллах болно. Өөрөөр хэлбэл, энэ машин гарагийг хөдөлгөх байдлаар эргэдэг.
Ноёд оо, та хэтэрхий уламжлалт сэтгэж байна. Тэд дугуйтай юу? Хэрвээ тэр газар дээгүүр хөвж байвал яах вэ ;-) эсвэл огт өөр замаар, жишээлбэл, бие даасан дугуйны өөр эргэлтийн хурдтай бол яах вэ? Түүнээс гадна, энэ бол зүгээр л санааны зураг, би үүнээс энгийн хэмжээ, пропорцоос өөр зүйл хайхгүй.
Гарчиг: төслийг түр зогсоосон
Нийтлэл: бүхэл бүтэн багийг түдгэлзүүлсэн (аан?)
Таны үндэслэсэн эх хувь: төсөлд шинэ хүмүүсийг ажилд авахыг түр зогсоосон
Тиймээс төсөл хэрэгжиж байгаа бөгөөд зөвхөн шинэ хүмүүсийг түрэмгий ажилд авахыг (эсвэл зөвхөн түрэмгий биш, шинэ хүмүүсийг бүгдийг нь ажилд авахыг) түр зогсоосон (гэжээ).
Сэтгүүлчийн хогийн савнаас ядаж хэн нэгний бичсэн нийтлэлийг олигтойхон орчуулаад өгөөч гэж гуйж болохгүй шүү дээ... Маш их хөдөлмөр, бодол, зүтгэл, новш.
Би үүнийг ижил дизайны мэргэжилтэн гэж харж байна.
Энэ гарчиг бол үнэхээр гутамшиг юм. Үүнийг засахыг хүсэхгүй байна уу? "Ажилд авах царцаах" нь төслийг түдгэлзүүлэх биш!!! (хамтран ажиллагч аль хэдийн доор бичсэн шиг)