Павел Варенка Шинэ жилийн анхны долоо хоногийн төгсгөл аажмаар ойртож, түүнийг дагаад технологийн ертөнцөд хэнийг ч хүлээж, ар араасаа цуварч буй мэдээнүүд хуримтлагдаж эхэлдэг. Өмнөх өдрүүдэд бид Илон Маск болон SpaceX-ийн талаар үүрэг хариуцлагаас гадуур ярьж байсан бол одоо урт хугацааны Артемис төслөө хэрэгжүүлэхээр бэлтгэж буй НАСА-гийн дүр төрхөөр "өрсөлдөөнд" орон зай өгөх цаг болжээ. Мөн өөрийн тэсрэлтээ нийтлэхээс өөр газаргүй Дональд Трамп, Теслаг шоолж, бие даасан жолоодлогын горимыг зааж өгдөг Waymo зэргийг дурдах болно. Бид хойшлуулахгүй, бид шууд л хийх болно.
Энэ байж болох юм чамайг сонирхож байна
Дональд Трамп твиттер хуудсаа 24 цагийн турш алдсан. Дахин төөрөгдүүлсэн ташаа мэдээллээс болж
АНУ-ын сонгууль аль эрт дууссан. Жо Байден бол жинхэнэ ялагч бөгөөд засгийн эрхийг тайван замаар шилжүүлэх нь бараг л харагдаж байна. Гэхдээ мэдээж тийм зүйл болоогүй бөгөөд Дональд Трамп сонгуульд ялсан гэдгээ батлахын тулд өөрийгөө бүхэлд нь өшиглөж байна. Энэ шалтгааны улмаас тэрээр олон нийтийн сүлжээгээр Ардчилсан намынхныг луйврын хэрэгт буруутгаж, хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл рүү дайрч, хамт ажиллагсад руугаа уураа гаргадаг. Мөн энэ шийдвэр нь түүнд маш их хохирол учруулж болзошгүй гэж Твиттер мэдээлэв. Технологийн аварга компанийн тэвчээр барагдаж, Америкийн ерөнхийлөгч агсныг 24 цагийн турш бүрэн хаахаар шийджээ. Дэлхий тэр өдөр амар амгалан амьсгалав.
Сүүлийн гурван жиргээндээ Трамп Ардчилсан намынханд ихээхэн түшиглэсэн бөгөөд юуны түрүүнд Жо Байдены өрсөлдөгчдийн эсрэг бичигдсэн ташаа мэдээлэл тараасан тул гайхах зүйл алга. Үүний үр дүнд Капитол руу бага багаар зохицуулалттай довтолж, жагсагчид Үндэсний гвард болон цагдаа нартай мөргөлджээ. Гэсэн хэдий ч тус бүсийг хамгаалалтад авсан ч хүн бүрийн тэвчээр барагдаж, ямар ч үнээр хамаагүй Дональд Трампыг дуугүй болгохоор шийджээ. Твиттер түүний хаягийг үүрд хааж чадахгүй, ядаж хараахан болоогүй ч АНУ-ын ерөнхийлөгч асан 24 цаг хүртэл маргаантай жиргээг устгаж, дэмжигчдэдээ цаашдын хүчирхийллээс сэргийлэх мессежийг бий болгоход хангалттай.
Фото зургийн цомог
НАСА баатарлаг видеоны дараа төлөвлөгөөгөө хэрэгжүүлж эхэлж байна. Артемис төсөл эцэст нь эхэлж байна
Өмнөх өдрүүдэд дурьдсанчлан НАСА сансрын агентлаг сааталгүй, SpaceX-тэй хөл нийлүүлэхийг байнга хичээж байна. Мөн энэ шалтгааны улмаас тус байгууллага удахгүй болох сансрын нислэгүүдэд чиргүүлийн үүрэг гүйцэтгэж, нэгэн зэрэг Артемис төслийг, өөрөөр хэлбэл хүнийг сар руу дахин гаргах хүчин чармайлтыг татах зорилготой богино бөгөөд зөв баатарлаг видеог нийтлэв. . Энэ нь зөвхөн хоосон амлалт, ямар ч үнээр хамаагүй өрсөлдөхийг оролдох явдал биш юм. НАСА манай ойрын хөрш рүү Орион сансрын хөлгийг дагалдан явах SLS пуужинг турших бодолтой байна. Эцсийн эцэст НАСА пуужингийн өдөөгч болон бусад хэсгүүдийг нэлээд удаан хугацаанд туршсан бөгөөд эдгээр талыг практикт ашиглахгүй байх нь ичмээр юм.
Тиймээс SLS Green Run нэртэй богино даалгавар нь пуужин хөлөг онгоцыг зөөж чадах эсэх, юуны түрүүнд өндөрт нислэгийг хэрхэн даван туулж байгааг шалгах бүрэн хэмжээний туршилтыг баталгаажуулах явдал юм. SpaceX-тэй харьцуулахад НАСА-д гүйцэх зүйл их байгаа, ялангуяа дахин ашиглах боломжтой пуужингийн хувьд энэ нь урагшлах гайхалтай алхам хэвээр байна. Сансрын агентлаг нь Артемисийн төсөл, мөн удахгүй болох Ангараг гараг руу аялах ажлыг хэдэн жилийн турш төлөвлөж байна. Хэдий бид үүнийг хүлээх хэрэгтэй болов уу, гэхдээ бид хэзээ нэгэн цагт Улаан гариг дээр очно гэдгээ мэдэхэд таатай байна. Мөн NASA болон SpaceX-д баярлалаа.
Фото зургийн цомог
Waymo Теслаг шоолж байна. Автономит жолоодлогын горимын нэрийг өөрчлөхөөр шийджээ
Технологийн компани Waymo бол өөрийгөө жолооддог автомашины дэлхийн хамгийн том анхдагчдын нэг нь гарцаагүй. Хүргэлтийн олон машин, ачааны машинаас гадна үйлдвэрлэгч өөрөө суудлын автомашинд оролцдог нь Теслатай шууд өрсөлдөж байгаагийн илрэл юм. Эндээс харахад энэ "ах дүүгийн" өрсөлдөөн нь хоёр компанийг урагшлуулж байна. Гэсэн хэдий ч Waymo бие даасан жолоодлогын горимтой Тесла руу бага зэрэг цохилт өгснөөс өөрийгөө уучилж чадахгүй байв. Өнөөг хүртэл ихэнх үйлдвэрлэгчид "өөрийгөө жолоодох горим" гэсэн нэр томъёог ашигладаг байсан ч энэ нь горимын шинж чанараас шалтгаалан нэлээд төөрөгдүүлсэн, буруу зүйл болсон.
Эцсийн эцэст, Теслаг энэ хандлагын төлөө байнга шүүмжилдэг бөгөөд энэ нь гайхах зүйл биш юм. Практикт өөрөө жолоодлогын горим нь жолооч огт байх албагүй гэсэн үг бөгөөд олон тохиолдолд ийм тохиолдол байдаг ч Илон Маск жолооны ард хүн байгаа эсэхээс ихээхэн хамааралтай хэвээр байна. Тийм ч учраас Waymo өөрийн онцлогийг "автономит горим" гэж нэрлэхээр шийдсэн бөгөөд тэнд хүн хэр их тусламж хүсч байгаагаа тохируулах боломжтой болсон. Нөгөөтэйгүүр, Теслагийн өрсөлдөөн нь гол төлөв хошигнол гэсэн утгатай байсан ч ижил төстэй функцүүдийн буруу тэмдэглэгээнд анхаарлаа хандуулахыг хичээсэн ч тэр нэрийг өөрчлөх замаар бусад компаниудад жигд, үнэн зөв тэмдэглэгээг бий болгоход түлхэц өгөхийг хүсч байна.
Фото зургийн цомог
