Яромир Мико Хэдийгээр Apple сүүлийн үед автомат жолоодлоготой автомашиныхаа хөгжлийг удаашруулсан мэт санагдаж болох ч бодит байдал өөр юм шиг санагдаж байгаа бөгөөд одоогийн байдлаар тус компани 55 туршилтын машинтай парктай болжээ. Одоогоор Apple-аас хэдэн төгрөгийн мөнгө байгаа нь тодорхойгүй байна шахагдсан Мэдээллийн серверийн дагуу түүний Титан төсөл Але Энэ нь ойролцоогоор 1 тэрбум доллар байж магадгүй бөгөөд одоогоор бүх салбар автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэлд 16 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийжээ.
Apple-ийн төслийн талаар тийм ч их ярьдаггүй, учир нь сама аль хэдийн Titan хэд хэдэн удаа бүтцийн өөрчлөлт хийж, үүнд оролцох хүмүүсийн тоог цөөрүүлсэн. Түүн дээр 1 хүний оронд өнөөдөр 600 орчим ажилладаг, нэг удаа тэрээр Apple-ийн машины оронд зөвхөн CarPlay-ийн дагуу бусад компаниудад зориулсан програм хангамжийн шийдэл дээр ажиллаж байсан юм шиг санагддаг.
Фото зургийн цомог
Гэсэн хэдий ч Apple нь автомат жолоодлоготой автомашины хөгжилд анхаарлаа хандуулж байгаа цорын ганц компани биш юм. The Information server-ийн мэдээлснээр, сүүлийн жилүүдэд "өөрийгөө жолооддог машин"-ыг хөгжүүлэхэд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн гучин хүний зөвхөн нэг нь бөгөөд технологи нь ашиглагдаж, ашиглагдахаас өмнө цаашдын тэрбумаар нь бүтээн байгуулалтад орох нь тодорхой байна. машинууд нээлтээ хийхэд бэлэн байна.
Гэвч аль хэдийн 2018 оны сүүлээр Канадын Ватерлоогийн их сургуулийн профессор Кшиштоф Чарнецки Германы эрдэмтэдтэй хамтран ухаалаг тээврийн хэрэгслийг нээжээ. Зам дээрх бэрхшээлийг тодорхойлж, сэтгэл хөдлөлгүйгээс болж тайван байж чаддаг тул тэдэнд нэг том асуудал тулгардаг. автомашины компаниуд.
Тэдний ихэнх нь зөвхөн хүрэлцэн ирээд зогсохгүй тээврийн хэрэгслээ туршиж үздэг нарлаг хүмүүс Калифорниа, Аризона, Техас эсвэл Флорида зэрэг АНУ-ын бүс нутаг. Энэ технологи нь нартай, эсвэл зам, мэдрэгч нь тунгалаг үед хамгийн тохиромжтой нөхцөлд ажиллахад бэлэн байдаг. Гэхдээ технологи нь тааруухан байна гэсэн үгé бороо, цасанд ашиглахад зориулагдсан бөгөөд профессор Чарнецкийн саяхан олж мэдсэнээр машинууд ийм нөхцөлд объект эсвэл хөдөлгөөнийг тодорхойлоход бэрхшээлтэй байдаг.ích тэмдэглэгээ.
Энэ байж болох юм чамайг сонирхож байна
Тийм ээ, Waymo эсвэл Argo + Ford зэрэг компаниуд ч бас ийм нөхцөлд машиныг туршиж эсвэл туршиж эхэлсэн компаниуд байдаг. Гэхдээ энэ нь хангалтгүй хэвээр байгаа бөгөөд жишээлбэл Waymo өөрийн мэдрэгчтэй гэдгээ хүлээн зөвшөөрдөг ёстойy бага зэргийн бороотой үед ажиллах боловч цас, ширүүн бороо, шуурганд технологи бүрэн тохируулагдаагүй байна. "Энэ бол үнэхээр мэдэгдэхүйц сохор газар юм. Автономит машинуудыг муу нөхцөлд байрлуулах асуудлыг нэг их хөндөж, ярьдаггүй." Гүйцэтгэх засаглал энэ асуудлыг анхаарлын төвд оруулжээý Scale AI компанийн захирал Александр Ван.
Do Автомашин үйлдвэрлэгчид бие даасан тээврийн хэрэгслийг туршихаас зайлсхийх үед муудсан нөхцөл нь асуулт хэвээр байна. Өнөөдөр тэдний үйл ажиллагаа нь өрсөлдөх давуу тал гэж үздэг, Тиймээс хэрэв Apple ойрын жилүүдэд зах зээлд гарахыг хүсч байвал өөрөө жолоодох машин, тэд мөсийг эвдэх ёстой. Тэгээд бараг шууд утгаараа.
