Зарыг хаах

Суэцийн суваг дэлхийн худалдааны 12 хувийг бүрдүүлдэг. Түүний бөглөрөл нь 220 тонн жинтэй чингэлэг хөлөг онгоц хэлбэрээр үүссэн бөгөөд хоол хүнс, тавилга, хувцас, цахилгаан бараа зэрэг дэлгүүрт байдаг бүх зүйл саатахад хүргэдэг. Хэдийгээр шууд биш ч энэ үйл явдал мэдээж Apple-д бас нөлөөлж магадгүй юм. 

Суэцийг бүслэх ажиллагаа Мягмар гарагийн өглөө буюу 23-р сарын XNUMX-ны өглөө болсон. Хүчтэй элсэн шуурга нь үзэгдэх орчинг сулруулж, улмаар хөлөг онгоцны жолоодлогыг улам дордуулсан Байнга Төлөв суваг руу. Энэхүү 400 м урт "залгуур" нь Ази, Европыг холбосон худалдааны хамгийн чухал судсыг гарцгүй болгожээ. Сэргээх ажил өдөр, шөнөгүй хийгдэж, одоо 10 чирэх завь өндөр түрлэгт ажиллаж байсан татах, түлхэх маневруудын тусламжтайгаар хөлөг онгоцыг суллав.

Суэц1

400 км замыг хаахад ердөө 193 м хангалттай 

Суэцийн суваг нь Газар дундын тэнгис, Улаан тэнгисийг холбосон Египетийн 193 км урт суваг юм. Их гашуун нуураар хоёр хэсэгт (хойд ба өмнөд) хуваагдаж, хоёрын хилийг бүрдүүлдэг. Синай (Ази), Африк. Энэ нь хөлөг онгоцнуудад Газар дундын тэнгис болон Улаан тэнгисийн хооронд шууд явах боломжийг олгодог бол өмнө нь тэд сайн найдварын хошууг тойрон Африкийг тойрон аялах, эсвэл Суэцийн Истмус хоолойгоор дамжуулан газар дээгүүр ачаа тээвэрлэх ёстой байсан. Африкийг тойрон аялахтай харьцуулахад Суэцийн сувгаар, тухайлбал Персийн булангаас Роттердам хүртэлх аялал 42%-иар, Нью-Йорк хүртэл 30%-иар богиноссон байна.

Өдөр бүр 50 орчим ачааны хөлөг онгоц сувгаар дамжин өнгөрдөг бөгөөд өчигдөр үдээс хойш суллахыг хүлээх шаардлагатай байв. 20 чингэлэгтэй Ever Given хөлөг онгоц эхлээд сувгийн эргээс хойшоо 100 гаруй метрийн зайд хөдөлгөж чадсан бөгөөд хожим нь хөлөг онгоц бүрэн чөлөөлөгдсөн байна. Хэрэв та энэ бүх нөхцөл байдал ямар үнэтэй болохыг сонирхож байсан бол дагуу AP агентлаг Энэ нь өдөр бүр 9 тэрбум долларыг хойшлуулдаг. Нийт 357 хөлөг онгоц тавцан дээрээ ачаалагдсан бүх зүйлийнхээ хамт гарцыг хүлээж байв. Энэ "logjam"Нөхцөл байдлыг бүхэлд нь ихэвчлэн нэрлэдэг тул дэлхийн бүх үйлдвэрүүдэд нөлөөлдөг.

Зөвхөн Суэц ч биш, зөвхөн COVID-19 ч биш 

Apple-д нөхцөл байдал шууд нөлөөлөхгүй, харин хожимдсон хөлөг онгоцны аль нэг нь "хэн нэгэн" ашиглахад ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулж болох үед л дараагийн долгионы нөлөөгөөр нөлөөлнө. алим "ямар нэгэн зүйл" хийсэн. Гэхдээ тээвэрлэлт нь зөвхөн компаниудын ашигладаг зүйл биш юм. Тэд агаар, бүтээгдэхүүний хуваарилалтад илүү их ачаалал өгч чадна алим тиймээс гэнэт газар байхгүй байж магадгүй юм. Гэхдээ энэ нь зөвхөн түгээлтийн нийт удаашралд өөрийн хувь нэмрээ оруулаад зогсохгүй Байнга Төлөв болон коронавирусын тахал.

Энэ оны хоёрдугаар сард АНУ-ын Техас мужид ойр ойрхон үргэлжилсэн өвлийн шуурганы улмаас Самсунг тэнд байсан чип үйлдвэрлэх үйлдвэрээ хаахад хүрсэн. Энэхүү тодорхой алхам нь ухаалаг гар утас, автомашинд ашигладаг чипийн дэлхийн тээвэрлэлтийн 5%-ийн үйлдвэрлэлийг хойшлуулахад хүргэв. Гэхдээ Samsung энд iPhone-д ашигладаг OLED дэлгэцийг үйлдвэрлэдэг. Үүнээс болж 5G гар утасны дэлхийн үйлдвэрлэл 30 хүртэл хувиар буурч магадгүй бөгөөд Apple үүнд санаа зовохгүй байж магадгүй ч iPhone 13-ийн дэлгэцийн хавтанг цаг тухайд нь авахгүй бол магадгүй юм. байх ёстой мэдэгдэхүйц цохилт. Тэр зүгээр л Зул сарын баярын өмнөх зах зээлийг өнгөрөөж чадахгүй.

Энэ нийтлэлийг бичиж байх үед Суэцийн суваг аль хэдийн бүрэн сэргээгдсэн. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс хүмүүс энэ байдлыг шууд утгаараа програмаар дамжуулан шууд үзэх боломжтой VesselFinder, ижил төстэй Нислэгийн радар нисэх онгоцны тухай далай дахь хөлөг онгоцны талаар мэдээлдэг. Та одоогоор Ever Given програмыг үнэ төлбөргүй ашиглаж байгааг харах боломжтой, гэхдээ бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзэх боломжтой. Нэмж дурдахад дурдсан програмыг хангадаг 24h навигацийн түүх, ингэснээр та хөлөг онгоц Суэцийг хэрхэн хааж, эцэст нь хэрхэн хөдөлж эхэлснийг эргэн харах боломжтой. Ирээдүйд ийм зүйл тохиолдохгүй гэж найдъя - гэхдээ ийм зүйл тохиолдвол VesselFinder таныг гогцоонд байлгах болно.

Програм татаж авах VesselFinder v App Store

.