Адам Кос Apple-ийн чихэвч нь тус компанийн урьд өмнө гаргаж байсан хамгийн төвөгтэй техник хангамжийн бүтээгдэхүүн байх болно. Хэцүү байж болох юм бол яагаад энгийн болгох ёстой гэж. Гэхдээ шагнал нь үнэхээр хувьсгалт төхөөрөмж байж болох юм.
Apple энгийн болон төвөгтэй гэсэн хоёр замыг сонгож болох байсан. Эхнийх нь мэдээжийн хэрэг одоо байгаа шийдлийг авч, үүнийг өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн бага зэрэг тохируулах гэсэн үг юм. Гадаад үзэмжийн жижиг өөрчлөлтүүд нь зорилгодоо хүрэх нь гарцаагүй, тиймээс компани зорилгодоо хүрэх болно, энэ нь зүгээр л анхны (хувьсгалт) харагдахгүй байх болно. Дараа нь тэр илүү төвөгтэй замаар явж болно, өөрөөр хэлбэл бүтээгдэхүүний талаарх ойлголтыг бүрэн дахин боловсруулж, цоо шинэ, шинэ танилцуулга хэлбэрээр санал болгож чадна. Мэдээжийн хэрэг Apple хоёр дахь замыг сонгосон боловч энэ нь урт бөгөөд өргөстэй юм.
Өмнө нь чихэвчний тухай ойлголт
Магадгүй тийм ч учраас 2015 оноос хойш Apple-ийг авч байгаа. Энэ нь компанийн хамгийн төвөгтэй техник хангамжийн бүтээгдэхүүн байх ёстой. Мөн оригинал бүрийг үйлдвэрлэхэд хэцүү байдаг. Тийм ч учраас дизайнерууд ямар нэгэн "нохойн хэсэг" гаргах шаардлагагүй болохын тулд бид ихэвчлэн ижил iPhone-ийн гурван үеийн загвартай байдаг. Эцсийн эцэст яагаад ажилладаг зүйлийг өөрчлөх вэ? Гэхдээ одоо байгаа AR/VR шийдэл нь Apple-ийн хэлснээр ажиллахгүй байж магадгүй тул тэд үүнийг өөрчлөхийг хичээх болно.
Энэ байж болох юм чамайг сонирхож байна
Жинхэнэ загвар нь үргэлж асуудалтай байдаг
Apple-ийн чихэвч нь ердийн бус муруй дизайнтай, хөнгөн цагаан хийцийг ашигласан ч үнэхээр хөнгөн жинтэй байх ёстой. Apple компани мөн чихэвчний муруй гадна талын бүрхүүлд багтах "муруй эх хавтан" бүтээх ёстой байсан бөгөөд энэ шийдэлд анхных болох юм. Баруун нүдний дээгүүр жижиг залгах байрлуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд өргөтгөсөн болон виртуал бодит байдлын хооронд шилжих боломжийг олгодог бол асаах товчлуурыг зүүн нүдний дээр байрлуулсан байна. Apple Watch-ын цэнэглэгчтэй төстэй гэгддэг дугуй холбогч нь чихэвчний зүүн талд холбогдож, гадаад батерей руу чиглүүлдэг.
Өмнө нь чихэвчний тухай ойлголт
Apple компани нүдийг хянах камер нэмэх эсвэл нүүрний хэлбэрт тохируулан моторт линзийг өөрчлөх талаар ярилцсан гэж байгаа. Apple-ийн үйлдвэрлэлийн дизайны баг чихэвчний урд хэсгийг гоо зүйн үүднээс арав гаруй камер, мэдрэгчийг нуух шаардлагатай нимгэн муруй шилээр хийх ёстой байв. Шил нь камерын авсан зургийг гажуудуулж, зүүсэн хүний дотор муухайрах вий гэсэн болгоомжлол байсан бололтой.
Хөгжлийн эхний үе шатанд Apple өдөрт 100 ширхэг чихэвч үйлдвэрлэх ёстой байсан ч ердөө 20 нь л компанийн стандартад нийцсэн байна. Дараа нь XNUMX-р сарын дундуур чихэвч нь дизайны баталгаажуулалтын туршилтанд хамрагдсан бөгөөд "iPhone" гэх мэт алдартай бүтээгдэхүүнүүдтэй харьцуулахад ер бусын удаан хугацаанд ажиллаж байсан. Албан ёсны танилцуулгын дараа л цуврал үйлдвэрлэл эхлэх ёстой гэж байгаа бөгөөд энэ нь энэ оны намар гэхэд борлуулалт огцом эхэлнэ гэсэн үг юм.
Энэ байж болох юм чамайг сонирхож байна
Вратислав Холуб Барилгачин хүнд хэцүү зүйл бий
Дизайнеруудын хүслийг биелүүлэх нь тийм ч амар биш гэдгийг би өөрийн туршлагаасаа мэднэ. Би 11 жилийн турш суудлын автомашины шахсан хий (CNG) цэнэглэх станц хариуцсан дизайнераар ажилласан. Үзэл баримтлал нь энгийн байсан - гараждаа байрлуулсан насосыг санал болгож, машиныг нэг шөнийн дотор дүүргэдэг. Гэтэл гадны компанид захиалгаар шахуургын гадаад үзэмжийн концепцийг бүтээж, уг шахуургыг маш гоё хийцтэй, гэхдээ маш нарийн төвөгтэй байдлаар хийжээ. Мэдээжийн хэрэг, барилгачинд хэлэх зүйл байсангүй, хэн ч түүний саналыг асуугаагүй.
Фото зургийн цомог
Аливаа зүйлийн техникийн талыг харгалздаггүй дүрслэл нь нэг хэрэг, харин түүнийг хэрхэн эцсийн хэлбэрт оруулах нь өөр бөгөөд илүү төвөгтэй асуудал юм. Тиймээс бүхэлд нь хэрхэн харагдах нь тодорхой байсан ч үнэндээ энэ нь бүгд байсан. Тиймээс анхны дизайныг компани бүр үйлдвэрлэх боломжтой байхаар хэсэгчлэн "зүсэх" шаардлагатай байв. Бид хэдхэн дарагдсан хуванцар хавтангийн тухай л ярьж байна, энд хэдэн миллиметр огт хамаагүй, тэгсэн ч бүх зүйлийг дибаг хийхэд харьцангуй удаан хугацаа шаардагддаг (миний санаж байгаагаар хагас жил орчим байсан. ашиглах боломжгүй арав орчим устгасан багц).
Тийм ээ, бид Apple-ийн мянга мянган ажилчидтай, тиймээс илүү олон сонголттой байхад бүх зүйлийн техникийн талыг хариуцдаг хоёр дизайнерын жижиг үйлдвэр байсан. Гэхдээ би загвар нь хэлбэрийг давж гарах ёсгүй гэсэн бодолтой хэвээр байгаа бөгөөд одоо байгаа дугуй нь нэлээд сайн ажиллаж байгаа үед дугуйг дахин зохион бүтээхийг оролдох нь тийм ч тохиромжтой биш юм.
