Филип Хоуска Apple компани автомашины зах зээлд гарах санаачилгаа эрчимжүүлж, нууц багаа дахин өргөжүүлж байна. Энд BlackBerry-ийн автомашины програм хангамжийн хэлтсийн дарга асан Дэн Додж ирж байна. Боб Мэнсфилдтэй хамт хэн "Титан" төслийн удирдлагыг авсан., мөн түүний баг өөрөө жолоодлогын технологитой ажиллах болно гэж мэдээлж байна. Мэдээг Марк Гурман авчирсан Bloomberg.
Дэн Додж энэ салбарт шинээр ирсэн хүн биш. Тэрээр үйлдлийн систем хөгжүүлэх чиглэлээр мэргэшсэн QNX компанийг үүсгэн байгуулж, удирдаж байсан бөгөөд 2010 онд BlackBerry компани худалдаж авсан. Энэ бол Apple-ийн нууц автомашины төсөлдөө зориулж авсан бас нэг сонирхолтой нэр юм.
Хэдийгээр тэр оны эхээр Apple-д элссэн ч энэ уугуул канад хүний тухай одоо л яригдаж эхэлжээ. Шалтгаан нь туршлагатай Мэнсфилд автомашины төслийн удирдлагыг гартаа авч, зарим стратегийн өөрчлөлт хийсэнтэй холбоотой байж болох юм. Хамгийн гол нь цахилгаан машин бүтээхийн оронд бие даасан системийг хөгжүүлэхийг нэн тэргүүнд тавих ёстой. Dodge болон үйлдлийн системүүдийн арвин туршлага нь ийм хувилбарт туслах болно. Apple-ийн хэвлэлийн төлөөлөгч нөхцөл байдлын талаар тайлбар өгөхөөс татгалзав.
Өөрийгөө жолооддог (автономит) технологийг бий болгох нь Apple-д ашигтай шинэ хаалгыг нээх болно. Тус компани өөрийн системийг санал болгох бусад автомашины компаниудтай хамтран ажиллах боломжтой. Өөр нэг сонголт бол эдгээр машиныг худалдаж авах явдал бөгөөд энэ нь эргээд өөрийн машиныг бүтээх орон зайг бий болгоно.
Танил эх сурвалжийн гэрчлэлд үндэслэн Apple анхны цахилгаан автомашинаа бүтээхээс татгалзахыг хүсэхгүй байна. Өнөөдрийг хүртэл Күүкийн компанид зөвхөн олон зуун дизайнер инженерүүд байдаг бөгөөд Apple тэднийг шаардлагагүйгээр ажиллуулдаггүй. Танд том зан чанар хэрэгтэй Крис Поррит, Теслагийн инженер асан.
Бие даасан системд илүү их анхаарал хандуулж байгаа нь Каната хотын Оттава хотын захад QNX-ийн төв оффисын яг хажууд судалгаа, хөгжлийн төв нээгдсэнээр нотлогдож байна. Apple-д автомашины талаархи тодорхой мэдлэгийг өгч чадах хүмүүс энэ хэсэгт төвлөрч байна.
